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柴油發(fā)電機(jī)的常見故障解決方案

  一、 發(fā)電機(jī)不能起動(dòng)的原因  
  1、檢查蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓DC48V ?!?br />   2、檢查蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸不良。  
  3、起動(dòng)馬達(dá)的正負(fù)極電纜線會(huì)產(chǎn)生接線不牢,因?yàn)樵诎l(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)使接線松馳造成接觸不良。  
  4、燃油系統(tǒng)中有空氣引起。
  
 二、冷卻水溫度偏高故障   
 1、通常是冷卻水箱散熱器表面不清潔引起冷卻水箱內(nèi)冷卻液不足,發(fā)電機(jī)在使用較長(zhǎng)時(shí)間后冷卻風(fēng)扇的皮帶會(huì)逐漸老化變得毫無彈性或某條皮帶斷裂造成冷卻風(fēng)扇失去正常的吹風(fēng)能力,這時(shí)需重新更換冷卻風(fēng)扇的皮帶,更換時(shí)應(yīng)該整組皮帶一起更換而不是只換其中的某一條。   
 2、冷卻水泵故障導(dǎo)致冷卻水不循環(huán)而使水溫升高,是由于節(jié)溫器故障不能張開,使冷卻水水溫變化時(shí)不能改變冷卻水的循環(huán)路徑,控制進(jìn)入散熱水箱冷卻水的流量,達(dá)到調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度目的,此時(shí)需要更換節(jié)溫器。   
 3、使用不合要求的冷卻液使冷卻水管道積有水垢、鐵銹之類等物阻礙冷卻水的循環(huán)引起水溫升高。
  
 三、發(fā)電機(jī)排氣冒黑煙   
 1、使用燃油的質(zhì)量差,含雜質(zhì)多。   
 2、環(huán)境灰塵雜物多,空氣濾芯嚴(yán)重堵塞。   
 3、發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油正時(shí)不對(duì)。
  
  四、發(fā)電機(jī)排氣冒藍(lán)煙
  一般都是濾清器中機(jī)油過多(在保養(yǎng)時(shí)機(jī)油添加過多)引起,減少機(jī)油至規(guī)定液位可解決。另外一種情況是:活塞環(huán)卡死或磨損過多,彈性不足使機(jī)油泄漏進(jìn)入燃燒室燃燒所致。這需要清洗活塞環(huán)或更換泄漏部分的活塞環(huán)。
  
  五、發(fā)電機(jī)排氣冒白煙   
  1、燃油系統(tǒng)中含有水分引起。可對(duì)儲(chǔ)油箱底部進(jìn)行排放,查看有無水分。   
  2、氣缸氣門磨損后對(duì)氣流產(chǎn)生變化這時(shí)會(huì)排出帶煙圈的白煙。此時(shí)必須要更換磨損部件。   
  3、噴油嘴噴油霧化不良,柴油霧滴在燃燒室未燃燒。必須檢查噴油嘴,調(diào)整至規(guī)定的噴油壓力。
               
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